Трансхолдер в лодке

В кормовой части надувной лодки установлен транец из водостойкой ламинированной фанеры толщиной 27 мм от накладками в целях крепления подвесного лодочного мотора (ПЛМ). Наружная накладка с водостойкой фанеры, а внутренняя металлическая. Транец вклеен около помощи "трансхолдеров" из Поливинилхлоридный . Транец внизу защищен уголковым ПВХ привалом, что обеспечивает долговечность изделия.

Надувная лодка Поливинилхлоридный оснащена днищем с надувным килем – кильсоном , который около подаче давления через атмосферный клапан обеспечивает килеватую (V-образную) форму днища, что придает курсовую кредитоспособность и наряду с этим и является дополнительным элементом плавучести.

Для размещения людей на кокпите лодки ПВХ имеются две банки (жёсткие сиденья), изготовленные изо водостойкой фанеры. Кокпит лодки PRO-385 расширен по сравнению с лодкой PRO-360, который дает шанс наиболее комфортного расположение в середине лодки большего количества людей и груза. Размер кокпита: длина - 2,92 м, ширина - 0,82 м. Крепление банок к корпусу маломерного судна осуществляется вместе с помощью ликтроса (специального гибкого профиля), установленного на граница надувной лодки, и ликпаза (специального жёсткого профиля), установленного на банке.

Конструктивная особенность системы ликтрос–ликпаз позволяет легко подвигать банку, сколько обеспечивает благоустроенность размещения людей и грузов на борту надувной лодки.

Лодка ALTAIR PRO-385 оснащена алюминиевыми веслами вместе с пластиковыми лопастями, которые закреплены на штоке уключины не без; помощью пластмассовой колпачковой гайки.

Для удобства фиксации вёсел по-походному, предусмотрены эластичные защёлки весла, позволяющие несомненно закрепить вёсла вдоль бортов надувной лодки, не снимая их от уключин.

Переноска накаченной лодки за суше осуществляется за отлитые из Поливинилхлоридный ручки выигрышно расположенные держи носу да на конусах лодки, аюшки? позволяет перевозить лодку хоть вдвоем alias даже на одиночку быть наличии установленных на транце лодочных ноги (см.подробнее) В свою очередь, с наружной стороны дутый лодки получай каждом борту установлены верёвочные леера, которые крепятся ко корпусу из помощью рымов отлитых изо ПВХ. Показной верёвочный трос служит для того удержания пловцов за бортом лодки Поливинилхлоридный , крепления оснастки при рыбалке и т.д. В назализованный части баллонов так а установлены верёвочные леера – для комфорта пассажиров (возможность держаться) во лодке ALTAIR PRO-385.

Для микробоковой защиты баллона на лодку установлен эластический привальный рудерпост с брызгоотбойником, отлитый с ПВХ.

Для швартовки, постановки ненастоящий лодки бери якорь да буксировки, на нижней назализованный части баллона установлен безопасный рым-полукольцо.

В концентратный части маломерного судна, в лоне транцем равным образом баллоном, установлена защита ото брызг «крылья».

Для осушения внутреннего объёма корпуса надувной лодки ПВХ с воды на нижней части транца предусмотрен сливной клапан.

Для удобства водителя и пассажира в корме предусмотрены, дополнительные ручки, расположенные на обеих бортах.

В качестве жёсткого настила в подставной лодке Поливинилхлоридный используется пайол, изготовленный изо водостойкой фанеры, стыкующегося алюминиевого профиля.

Дополнительную неумолимость пайолу придают стрингера длиной 1,2 м поставляемые на комплекте липовый лодки Поливинилхлоридный . Стрингера упаковываются в каждый чехол.

Надувная челн ПВХ ALTAIR PRO-385 упаковывается в сумки: для лодки, для полов и портплед для стрингеров.

Характеристики:

Длина (мм): 3850
Ширина (мм): 1840
Длина кокпита (мм): 2840
Ширина кокпита (мм): 860
Диаметр баллона (мм): 490
Форма баллона / личина транца: U-образный / Вклееный на трансхолдерах
Плотность материала (гр./м2): 1000
Материал транца: Влагостойкая ламинированная фанера 27мм
Накладка на транце под мотор: армированный полиамид
Форма конуса: Скошенный
Грузоподъемность (кг): 800
Количество пассажиров: 6
Мощность мотора max.(л.с.): 30
Количество отсеков: 4 + киль
Тип днища: килеватое
Пайол (пол разборный): Влагостойкая ламинированная чушь 12мм вместе с окрашеной антискользящей поверхностью
Количество секций пайола: 6
Соединение секций пайола: "шип-паз" ("папа-мама") AL профиль
Боковой профиль пайола: +
Крепление банки: ликтрос / ликпаз
Размер банки (мм): 960х240 (2)
Длина стрингера (м): 1,2
Доп. ручки водителя на обеих бортах: +
Доп. ручка ради переноски на носовой части баллона: +
Доп. ручки чтобы переноски получи и распишись конусах баллонов: -
Доп. ручки для переноски на бортах: +
Комингсы: +
Сливной клапан: +
Доп. усиление соответственно транцу: +
Доп. защита нижней части баллона: +
Габаритные размеры сумки пайольной (см): 108х58х13
Габаритные размеры лодки упакованной на сумку (см): 122х73х35
Вес cумки с баллоном / Влиятельность сумки пайольной (кг): 78 общий

Комплектация лодки ALTAIR PRO - 385:
лодка (баллон)-1шт.
пайола (из влагостойкой фанеры)-1компл.
стрингер- 2шт
банка (сиденье)-2шт
помпа ножная (насос)-1шт
весло (аллюм.)-2шт
рем. набор (заплатка+клей)- 1шт
паспорт лодки- 1шт
переходник получи и распишись клапан- 1шт
сумка для упаковки лодки- 1шт
сумка для пайол- 1шт
чехол с целью стрингера- 1шт

Подарки от "АЛЬТАИР-Про":
Мягкая накладка бери банку - 2шт.;
Сумка край. "мини" - 1шт. или Спас.трос Александрова - 1шт.

404 8 150
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: