Тюнинг ПВХ лодки - установка сидений, держателей для спиннингов, и столиков для эхолота

После приобретения Поливинилхлоридный лодки многие владельцы задумываются о фолиант, чтобы реформировать не всего-навсего внешний лик, но да улучшить ее функциональность.

Причины заняться тюнингом своего средство различные. Пример, некоторые купили ПВХ лодку, когда во производстве снова не было современных аксессуаров, а некоторый в сегодняшнее время купил бюджетный тип без излишеств, предполагая, сколько все необходимые приспособления докупит позже.

Рыболовный портал FishingSib, гурьбой с экспертом в этой теме, магазином «СибЛодки» предлагает вас рассмотреть особо функциональные, интересные аксессуары пользу кого вашей Поливинилхлоридный лодки.

Держатели спиннингов в Поливинилхлоридный лодку

Каждый рыбник во время рыбалки с Поливинилхлоридный лодки непрерывно терзает себя мыслью в рассуждении том, идеже и в духе безопасно переправлять спиннинги нет слов время езды. 

Поэтому выбранная манекенщица держателя решит проблему соответственно расположению нескольких удилищ зараз и сэкономит пространство в лодке.

Одним с самых популярных вариантов такого навесного оборудования в Новосибирске являются универсальные держатели для спиннинга, изготовленные изо дерева, из металлическими трубками. Такие держатели обладают подле преимуществ.

Совместимость. Подавляющая рукояток современных спиннингов минуя проблем уместится в «стакане» держателя.

Прочность фиксирования. Спиннинг в заданном положении невыгодный выпадет с «стакана».

Универсальность. К лицу для разных моделей лодок, легкое перенос в другое место получи ней.

Монтаж. Быстр и легок.

Использование. Главное превосходство такого держателя – утилизация, как кайфовый время стоянки, так равно во сезон троллинга. Возлюбленный надежно крепится к баллону лодки Поливинилхлоридный , и в время движения по воде не болтается и не расшатывается. 

Полевые испытания держателя для спиннинга на вещь перекоса конструкции и вылетания снастей подле волне.

Столик для эхолота в Поливинилхлоридный лодку

Помимо держателей для спиннинга, некоторые рыбаки задумываются о приобретении различных модификации столиков под эхолот. На фото представлены три самых популярных варианта, от самого просто (УКБ), до многофункционального, подразумевающего установку свинцового аккумулятора до 12 мАч.

Именно последний дозволительно считать самым функциональным. Вследствие специальному ремню, на нем можно солидно закрепить батарею к эхолоту. Это итак, что кабель от аккумулятора не будут тянуться согласно лодке, равно мешать рыбалке.

Сиденья интересах ПВХ лодок — перспективы, рекомендации сообразно выбору

Чаще всего делов, в качестве сидений интересах ПВХ лодок используются жесткие типы - лавки иначе специальные поворотные и откидные кресла со спинками.

Жесткие сидения для лодок ПВХ. Штатными, входящие в стандартную комплектацию чаще всего выступают жесткие с влагостойкой фанеры или слаженность. Крепеж сидений бывает стационарным и подвижным. Стационарный - когда лес приклеен ко конкретному месту, и в отлучке возможности колебать лавку. Скользящий - так называемый ликпаз-ликтрос. По причине такому крепежу, лавки дозволено двигать по баллонов помимо труда. 

Это дает сидениям возможность передвижения внутри кокпита лодки, пассажиры смогут подходяще разместиться, несомненно и грузик можно как следует распределить, около установленном лодочном моторе.

Тюнинг сидений для ПВХ-лодок.

Согласитесь не жирно будет комфортно длительное время отбывать заключение на жестком сиденье, входящим в стандартную комплектацию без мала всех лодок. Дискомфорт чаще всего ощущается во пора езды, в отдельных случаях лодка по рукам по волне, и жесткое сидение отдает каждый заушина воды в рассуждении борт. Для того, чтобы избежать дискомфорта, можно использовать один изо двух вариантов усовершенствования вашего сидения.  

Во-первых, на увеличения комфортности используются специальные накладки получи сидения. Они могут бытийствовать как простыми мягкими, беспричинно и со специальными отсеками для дополнительных снастей. Очень рационально, можно вложить с на лицо в лодку и термос с чаем, и бутылку воды, равным образом быть уверенным, что целое это безвыгодный будет кататься по дну лодки. 

Помимо варианта из накладкой, не грех использовать специальные вращающиеся кресла. Устанавливаются они достаточно просто-напросто. Для сего берем особый кронштейн, кой благодаря металлическим направляющим, без участия труда стягивается на сидении. 

Что занимательно, внутри такого кронштейна лакомиться подшипник, позволяющий беспрепятственно совершать обороты конструкции окрест оси.

И сверху получи него сейчас монтируется само кресло.

Выбранное для демонстрации сидение снабжено складывающейся спинкой с пластика вместе с мягкими вставками из высококачественного винила. Дух преимущество - оно может быть общепринято на превалирующая моделей Поливинилхлоридный лодок. 

Константин Кожушко, коновод рыболовного магазина «СибЛодки»:

- По причине личному опыту использования подобной конструкции советую всем рыболовам монтировать экой механизм неграмотный на одно сидение, но на два. 
Дело  в том, ась? установленное стул при простом облакачивании получай спинку, может опрокинуться. Ширины крепления одной лавки после ликтрос недостаточно, чтобы ограничивать рыбака, однако вот двух лавок – достаточно. 

 

Крепление кресла вместе с поворотным механизмом в Поливинилхлоридный лодке

Транцевые колеса в целях ПВХ лодок – варианты крепления, монтаж

Самым популярным аксессуаром, помогающим свести ПВХ лодку от места сборки вплоть до воды по-прежнему считаются транцевые железный конь, которые устанавливаются нате жесткий стенка надувной лодки. Если ваша милость часто отправляетесь на рыбалку в одиночку, то вы стоит поразмышлять об установке на вашу ПВХ лодку подобных колес. 

Варианты крепления

Принцип действия транцевых колес основан на часть что на зависимости через того передвигается лодка согласно земле либо — либо уже спущена на воду колеса занимают одно изо двух возможных положений да фиксируется на нем (фото 1,2,3). 

Кстати, для Поливинилхлоридный лодок из надувным дном, используются изогнутые стойки (фото 1), да для лодок с пайольным дном – прямые (фото 2). 

Есть до сих пор один разночтение установки транцевых колес для ПВХ лодку – выставной. Для сего специальные крепления устанавливаются в транец, ан во пора движения лодки по воде, стойка не без; колесом мелочёвка снимается (фото 4).

Все приспособления чтобы крепления колес обычно продаются в комплекте с ними, вам понадобятся только инструменты: дрель, отвертка, герметик равным образом линейка.

Монтаж транцевых колес

Для того чтобы пара колеса были установлены параллельны друг другу с через линейки делаем разметки в транце. Дале прикладываем прикрепление на отмеченную линию, равным образом отмечаем точки, где будем сверлить. Высверливаем отверстия ради крепления, заливаем герметиком, вставляем болты во крепление да прикручиваем его к транцу. Установка завершена.

Советы. Чем просторнее разнесены транцевые колеса, тем удобнее равно легче ручная транспортировка лодки. Но перед чем буравить отверстия перед кронштейны, проверьте, не будут ли железный конь задевать баллоны при поднятии в нерабочее положение да мешать повороту мотора быть движении. и колеса должны быть требовательно параллельны дружище другу – иначе смещать лодку согласно суше склифосовский тяжело, затем сами железный конь быстро выйдут из строя. Ось каждого крепежного отверстия должна состоять перпендикулярна плоскости транца, ради головки болтов и деньги прилегали для соединяемым элементам  всей поверхностью. 

Крепление датчика эхолота

Стабильные показания эхолота на скорости во многом зависят через правильности да надежности его крепления держи лодочном транце.

Нижняя окаемка транцевой доски находится на непосредственной близости от поверхности воды, ась? делает ее наиболее удобным местом интересах размещения элементов крепления датчика эхолота. 

Существует сколько-нибудь вариантов кронштейнов для того датчика эхолота, которые вследствие струбцине крепятся к транцу Поливинилхлоридный лодки. Основные различия среди ними – наличие страховки. То лакомиться в час удара об дно, либо — либо иные подводные препятствия, вследствие специальному механизму шток кронштейна вместе со датчиком откидывается назад. 

Советы. Прежде всего, отфильтрованный вами держатель должен являться универсальным равным образом быстросъемным. Долженствует обладать обязательной регулировкой глубины погружения. Металлофурнитура кронштейна должна быть либо из металла, либо с прочного изящество, чтобы во момент удара о донце, или утопленник , не поломалась. В часть случае, если кронштейн металлический, в таком случае покрытие у него требуется быть качественным, то вкушать обладать высокой стойкостью ко коррозии. 

Платформа по-под аксессуары во ПВХ лодку

Мы рассмотрели краеугольный камень навесное аппаратура на Поливинилхлоридный лодку, тем не менее есть сызнова и приклеиваемое, благодаря специальным платформам. 

В качестве примера возьмем самую стандартную, которую можно наклеить с через специального клея. Устанавливается возлюбленная в зависимости от того, что бери нее хорош навешиваться - якорный рым, держатель с целью спиннинга alias иное принадлежности, которое хорэ соответствовать разъему платформы. Чаще общем на нее устанавливают не без; помощью специальных саморезов разные виды якорных рымов не то — не то ролики ради троса.

Советы. Любые приклеиваемые аксессуары для Поливинилхлоридный лодок требует к себя высокого качества используемого клея. Для сих целей ничего не поделаешь использовать специальные клеи в целях лодок Поливинилхлоридный , продающиеся на специализированных магазинах, либо те, что идут в ремкомплектах. Сам течение приклеивания прост. Обезжириваем обе поверхности – основание платформы и поприще приклейки получай баллоне лодки. Сделать сие можно со помощью простого ацетона. Осторожно, тонким, равномерным слоем наносим клей бери обе поверхности, стараясь доглядывать за тем, что бы клей отнюдь не выходил вслед намеченный опись . Следуя инструкции выдерживаем коренной слой 10-15 мнут, однако затем наносим второй пласт и, выдержав 1-2 минуты, прикладываем платформу к баллону. Плотно прижимаем, фиксируем чем-нибудь тяжелым, равно оставляем лодку для полимеризации клея сверху срок никак не менее 5 часов.

Также, рыбаки получи них монтируют всевозможные модификации держателей ради спиннингов. 

 

Ручки в Поливинилхлоридный лодку

На фотографии представлены четверик самых популярных варианта Поливинилхлоридный ручек. 

  1. Данная лапка является самой мягкой, равным образом при сдувании и упаковывании лодки отнюдь не доставляет рыбаку никаких проблем. 
  2. Приклеиваемая на шнобель ручка предназначена для комфортного перетаскивания сейчас надутой лодки. Особенно возлюбленная удобна в часть случае, коли на лодке установлены транцевые колеса, да вы решили выехать бери рыбалку один. 
  3. Этот тип ручки называется жестким. Из преимуществ - не подвергается коррозии.
  4. Еще одна жесткая рученька, однако во отличии через предыдущего вроде , она маленечко доработана. По причине выемкам, возьми нее дозволено без труда наматывать якорную веревку. 

Наклеиваемые ПВХ ручки для лодки рыбаки выбирают из-за двух преимущество на пороге жесткими:

  • легкость – лишний влияние, установленный возьми лодке, никак не всегда сподручно переносить с берега для машине, равным образом наоборот.
  • упаковывание – жесткие ручки, во времена сдувания равно сборки ПВ лодки будут только тормозить процессу. 

Навесные аксессуары для лодок ПВХ жуть сильно упрощают жизнь рыболовам любого уровня мастерства. Они позволяют снастить лодку как теми приборами или приспособлениями, которые необходимы для выполнения конкретной задачи на любом водоеме. Бери данный время, в этом сегменте рынка каждый рыбарь сможет вобрать в себя для себя нужные элементы.

Мы благодарим лавка «СибЛодки» за существо статьи. 

  • г. Новосибирск, ул.Писарева, 60, оф. 1.6
  • Телефон: +7-913-741-3110
  • Режим работы: пн-пт вместе с 10:00 перед 18:00.

 

134 3 823
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: